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下面附上一則新聞讓大家了解時事
0206選擇權大屠殺滿半年 三方責任攤銷沒結論
0206期權受害人自救會，6日赴凱基期貨母公司抗議。（攝影／陳怡樺）
0206選擇權崩盤事件發生至今剛好屆滿半年，所有責任攤銷都還未有明確結論，期權受害人自救會數十名投資人，今（6）日赴期貨公會理事長糜以雍所屬的凱基期貨母公司抗議，表示金管會證期局已要求各期貨商與投資人協商，唯有凱基期貨態度強硬，訴求凱基期貨負起責任。
0206屆滿半年，自救會抗議凱基期貨
今年2月6日，台股因前一日美股重挫跟著大跌527點，很多人以為做空台指選擇權應該可以大賺，然而當天開盤時分鐘後，台指選擇權竟出現買賣權全部拉到漲停，導致期貨商強制平倉砍單，無論看多或看空的投資人全部慘賠出場。
自救會指出，根據他們的統計，當天被誤砍的空單有8成都集中在凱基期貨，更有投資人指控，當天在收到砍倉通知之前，單子早就被砍掉。而金管會目前已經認定，當天指數大跌，期貨商砍空單確實有瑕疵，指示期貨商與投資人協商，目前已有期貨商展開行動。
據了解，金管會除了在6月中於立委江永昌、余宛如、蔡易餘等人舉辦公聽會上表示擬給予5家期貨業者行政處分外，因沖銷案中的Sell Call（賣出買權）部分，有較明顯瑕疵存在，金管會已要求兩造協商處理，但由於由期貨公會提出之公平價格令投資人難以信服，爭議仍持續發酵。
對於自救會的控訴，今日出面接受陳情的凱基期貨副總低調不願多談，隨後由公關體系代為發表聲明指出，期貨商執行代沖銷都是依照現有的法定程序，除了維護客戶權益以外，更要維繫市場交割秩序，對於客戶的反應，凱基期貨願意繼續協商，後續若有其他的民事爭議，也將尊重既有程序，進行處理。
制度、期貨商、少數投資人都有問題須釐清
這次全市場違約金額大約落在13億元，然而至今過了半年，爭議仍無法落幕，到底誰該負起責任？「不管是制度、期貨商還是投資人，三方其實都有問題，」一名金融圈高層老實指出。
從制度面來看，因2011年經歷「杜總輝事件」後，期交所修改了期貨商砍倉的相關規定，將風險指標低於25％時，期貨商「得」砍倉改為「應」砍倉，不再有彈性判斷的空間，以避免投資人不認賠。然而，由於選擇權交易十分複雜，強制執行的結果造成此次不同交易中的風險變數皆被強制出場，其中是否有被錯殺的投資人造成爭議。
「另一方面，當天市場厚度不見了，」該高層表示，期貨商的自營部肩負市場的造市責任，但許多期貨自營商當天因虧損超過負荷，開盤沒多久後就停止報價，簡單來說自營商若以追求自身獲利為優先，不造市的話，進而使市場更加缺乏流動性。
而期貨商又必須負起什麼責任？該金融圈高層提出疑問，到底有沒有投資人在還沒收到通知之前就被砍倉，如果有，期貨商恐怕就有較明顯的缺失，之間責任釐清必須考量在內。
當然，這次確實有不少投資人損失慘重，其中有人遭到市場制度錯殺，但不諱言，據了解也有許多「職業級」的投資人混雜其中，跟著要求賠償，也使得此次0206真正的受害者後續求償、協商難度增加。
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職災防治結合長照 挑戰降災30%
【台灣醒報實習記者王馨慧台北報導】「有健康的勞工才有競爭力。」勞動部部長許銘春於25日見證勞動部職安署與長照產業簽署「健康伙伴宣言」成為合作關係，將在今年推動3年(107-109年)降災計畫，就是透過加強檢查、宣導相關政策及輔導等多元政策，把職災再降低30%，對於日前國道警察車禍事件許銘春表示遺憾，並說到未來會加強運輸業的勞檢，希望能喚醒業者遵守法律。
為了喚起國人對職場防災跟勞工健康權益的重視，勞動部在25日舉辦「職場安全健康週啟動大會」，積極推動結合各地區的勞工健康服務中心跟服務網絡提供專業輔導，並且培育相關人才，營造友善的職場環境，呼籲大家正視勞工過勞跟心理壓力所造成的問題，期許能帶動其他產業共同提升職場健康勞動力。
因應高齡化社會，長照需求日益增加，所以今年首度結合衛福部國民健康署，推動職場健康促進資源，未來職安署將成立專家團隊和跨部會平台，提供免費訪視和勞工健康服務外，也輔助安全衛生設備及人因工程改善的經費。
過勞駕駛的問題似乎一直存在，對於這個問題許銘春說，在未修法之前對這些類似事件必定嚴懲重罰，並會公布違規業者，加強高違規業者的勞檢強度和密度，未來不排除提高罰鍰金額，另外對汽車運輸業納回「七休一例外」的態度是「沒有安全就沒有彈性」，在防止過勞的機制尚未完善前，勞動部是不會同意的。
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